Bulung Logistics, Fas taşımalarında kapasitesini artırarak, Fas-İspanya-Portekiz-Fransa-Türkiye çizgisinde yıllık yükleme gayesini 60 bine çıkardı. Şirketin Türkiye Genel Müdürü Savaş Kasap, İspanya’nın en büyük global lojistik şirketlerinden olan Marcotran ile partnerlik mutabakatı imzaladıklarını, Fas-İspanya-Portekiz-Fransa-Türkiye pazarında 2 binin üzerinde araç ve ekipmanla hizmet vereceklerini belirtti. 

İntermodal ve kara yolu taşımalarıyla öne çıkan Bulung Logistics, Türkiye ile Fas-İspanya-Portekiz-Fransa taşımalarında pazar hissesini büyütmeye devam ediyor. Şirket bu doğrultuda Fas, İspanya, Portekiz ve Fransa’da depoları ve özmal araç filosu bulunan ayrıyeten Fas ve Cebelitarık’ta gümrük hizmetleri de veren, İspanya’nın en büyük global lojistik firmalarından Marcotran ile partnerlik mutabakatı yaptı.

Bulung Logistics Türkiye Genel Müdürü Savaş Kasap, TÜİK bilgilerine nazaran geçen yıl Fas ve Türkiye’nin dış ticaret hacminin 4,4 milyar dolarla rekor kırdığına dikkati çekti. Kasap, yalnızca iki ülke ortasındaki ithalat-ihracat taşımalarından değil, Türkiye ile Fas-İspanya-Portekiz-Fransa taşımalarından da daha çok hisse almak istediklerini söyledi.

Bu doğrultuda bu ülkelerdeki lojistik altyapılarını güçlendirmek için yeni partnerlik muahedesi imzaladıklarını vurgulayan Kasap, Fas, İspanya, Portekiz ve Fransa’da depoları ve araçlarıyla yaygın bir lojistik ağı bulunan, İspanya’nın en güçlü global lojistik firmalarından Marcotran ile iş birliği muahedesi yaptıklarını lisana getirdi. 

Böylece bu çizgilerde büyük bir operasyon kapasitesine ulaştıklarının altını çizen Kasap, “Bu iş birliğiyle yalnızca bu hatta kullanacağımız özmal araç ve ekipman kapasitemiz 2 binin üzerine çıkıyor.” dedi.

Yılda 60 Bin Yükleme Amacı, 3 Farklı Rota Alternatifi 

Kasap, Fas-İspanya-Portekiz-Fransa-Türkiye çizgisinde yıllık yükleme gayesini 60 bine çıkardıklarını belirterek, “Fas’tan en küçük parsiyel yükleri bile 12 gün içinde Türkiye’ye kapıdan kapıya teslim etmeye başladık. İspanya’dan itibaren kullandığımız Ekspres kara yolu servislerimizle bu süreyi 8-10 güne düşürebiliyoruz.” diye konuştu.

Bu hatta intermodal ve kara yoluna ek olarak direkt deniz yolu taşımaları da yaptıklarını tabir eden Kasap, şu bilgileri paylaştı:

“İlk rotamız Fas’ın Tanger Limanı’ndan Ro-Ro ile İspanya’nın Algeciras Limanı’na. Oradan kara yolu ile Fransa’nın Sete Limanı’na, akabinde yeniden Ro-Ro ile Yalova’ya ulaşıyor. Öteki alternatif rotamızda Fas’tan İspanya’nın Valencia kentine, oradan Sete Limanı’na gidiyoruz yahut Cebelitarık’a ve akabinde demir yolu ile Zaragoza, sonra Sete Limanı’ndan Ro-Ro ile Türkiye’ye geliyoruz. Ayrıyeten Fas’tan İspanya ve Fransa’ya geçiş yaptıktan sonra, aktarmasız kara yolu ile Türkiye’ye Üstün Ekspres taşımalar yapıyoruz.”

Gümrükleme ve Depolama Hizmetleri de Verecek

Kasap, Fas-İspanya-Portekiz-Fransa-Türkiye sınırında haftalık tertipli servislerle hizmet verdiklerini, bilhassa güçlü irtibatları sayesinde süratli ve problemsiz bir taşıma süreci sunduklarını söyledi. Bu ülkelerdeki gümrükleme ve depolama süreçlerinde de müşterilerinin işlerini kolaylaştırdıklarına işaret eden Kasap, Bulung Logistics olarak Afrika’da Fas’ın akabinde evvel öteki Kuzey Afrika ülkelerine, sonrasında ise sahra altı Afrika ülkelerine hizmet vermeyi planladıklarını da kelamlarına ekledi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Ankara Gündem Haber

Biyografinin Tamamını Gör