İBB’nin ‘Motorcu Dostu Bariyer” Çalışmaları Hız Kesmeden Devam Ediyor
İBB’nin “Moturcu Dostu Bariyer” uygulaması ile motosiklet kullanıcıları için kaza anında önemli risk oluşturan bariyerlere hami eklentiler yapılıyor. Böylelikle motorcuların güvenliğinin artırılması hedefleniyor. İBB Yol Bakım ve Alt Yapı Uyum Daire Başkanlığı, İstanbul genelinde toplam 30 kavşakta yaklaşık 28 km ‘Motorcu Dostu Bariyer uygulaması’ gerçekleştirdi.
İBB’nin “Moturcu Dostu Bariyer” uygulaması ile motosiklet kullanıcıları için kaza anında önemli risk oluşturan bariyerlere hami eklentiler yapılıyor. Böylelikle motorcuların güvenliğinin artırılması hedefleniyor. İBB Yol Bakım ve Alt Yapı Uyum Daire Başkanlığı, İstanbul genelinde toplam 30 kavşakta yaklaşık 28 km ‘Motorcu Dostu Bariyer uygulaması’ gerçekleştirdi.
İBB, İstanbul genelinde “Motorcu Dostu Bariyer Uygulama” çalışmalarına sürat kesmeden devam ediyor. Motosiklet kullanıcıları için kaza anında önemli risk oluşturan bariyerlere hami eklentiler yapılarak, motorcuların güvenliğinin artırılması hedefleniyor.
MOTORCULARDAN DESTEK
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Yol Bakım ve Alt Yapı Uyum Daire Başkanlığı, motosiklet şoförleri için yüksek risk oluşturan bariyerlerle ilgili birinci olarak 2022 yılında Anadolu Yakasında çalışma başlattı. Belediye gruplarının inançlı bariyer heyetimi çalışmalarına, motosiklet şoförleri de katılarak dayanak verdi.
OTOBARİYER NEDİR
Otobariyerler, kazaları önleyici sistemler olarak değil, kazaların mümkün makus sonuçlarını azaltmayı amaçlayan uygulamalar olarak kullanılıyor. Mevcut standartlar gereği, otobariyer sistemleri, çarpışma testine tabi, CE evraklı, patentli, tasarım sistemleri olarak dikkat çekiyor. Çarpışma testleri yurt dışında yapılırken, test masrafları sistem dizaynını yapan firmalar tarafından karşılanıyor
İBB uygulamalara başlamadan evvel, Türkiye Motosiklet Platformunun bildirimleri ve alandaki incelemeler üzerine, öncelikle kavşak virajlarındaki (kurblar) muhtemel risklerin azaltılmasına çalışıyor.
28 KM MOTORCU DOSTU BARİYER İMALATI YAPILDI
İBB, İstanbul genelinde 2022 yılında 25692 metre, 2023 yılında 2312 metre, toplamda 30 kavşakta yaklaşık 28.000 metre (28km) Motorcu Dostu Bariyer uygulaması gerçekleştirdi.
Uygulama yapılan bölgeler şöyle:
Avrupa 1.bölge
Bayrampaşa Hal Kavşağı
Esenler Ulaştırma Kavşağı
2.bölge
Çobançeşme Kavşağı
3.bölge
Çağlayan Kavşağı
Okmeydanı Kavşağı
Zincirlikuyu kavşağı
4.bölge
Başakşehir Mallof AVM karşısı Atatürk Bulvarı
Sağmalcılar viyadüğü
Avrupa 6.bölge
Avcılar Vatan kavşağı
Büyükçekmece Gürpınar Kavşağı
Tüyap Köprülü Kavşağı
Anadolu
Anadolu 6.bölge
Bostancı Kavşağı
Göztepe Kavşağı
Kozyatağı kavşağı
Küçükyalı Kavşağı
O1 Uzunçayır D100 Harem temas kavşağı
Üsküdar O1 Beylerbeyi iştirak kolu
Fenerbahçe stadı önü
Maltepe kavşağı
Gülsuyu kavşağı
Söğütlüçeşme köprülü kavşağı 01 Fikirtepe
7.bölge
Cevizli kavşağı
Kartal Köprüsü
Soğanlık kavşağı
Pendik kavşağı
Kurtköy havaalanı yolu kavşağı
Pendik tersane kavşağı
Tuzla içmeler kavşağı
Tuzla Piyade köprüsü
8.bölge
Ümraniye Tem çamlık irtibat yolu
Yukarıda belirtilen kavşaklar haricinde, 9.bölgede Şile yolu güzergahı üzerindeki kurblarda da uygulama yapılmıştır. Etap etap çalışmalar devam ederken, kimi kavşakların yan yol kurblarına da girilmiştir.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı