İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraklerinden Metro İstanbul’un, raylı sistemler bölümünün nitelikli teknik işçi gereksinimini karşılamak ve çalışanlarının gelişimini sağlamak emeliyle kurduğu Metro İstanbul Akademi’nin açılışı gerçekleştirildi.

Türkiye’de raylı sistemler ile seyahat eden her iki yolcudan birini taşıyan Metro İstanbul, önderi olduğu raylı sistemler dalının nitelikli teknik işçi gereksinimini sürdürülebilir bir formda karşılamak ve kendi çalışanlarının mesleksel ve ferdî gelişimine katkı sağlamak maksadıyla kurduğu Metro İstanbul Akademi’nin açılışını gerçekleştirdi.

Yenikapı metro istasyonunun içinde bulunan Metro İstanbul Akademi Faik Esaslı Kampüsü’nde gerçekleşen açılış merasimine İBB Lider Danışmanı Yiğit Oğuz Duman, İBB Genel Sekreter Yardımcısı ve Metro İstanbul İdare Şurası Lideri Zeynep Neyza Akçabay, Metro İstanbul Genel Müdürü Dr. Özgür Soy, şirket üst idaresi ve Metro İstanbul çalışanlarının yanı sıra Faik Köklü’nün eşi ve ailesi de katıldı. 

“Metro İstanbul Akademi çok daha sürdürülebilir bir ömrü garanti ediyor”

İBB Lideri Ekrem İmamoğlu’nun İstanbul’u daha adil, daha sürdürülebilir ve daha yenilikçi bir kent haline getirmek gayesi ile yola çıktığını hatırlatan İBB Lider Danışmanı Yiğit Oğuz Duman, “Şükür ki biz bu beş yılı hakikaten bu türlü geçirdik nitekim tüm İstanbullular ve tüm ülkemize daha adil bir idare nasıl olur bunu hissettirmeye ve göstermeye çalıştık. Adaletten kastımız hem topluma hem vatandaşınıza hem de çalışma arkadaşlarımıza karşı adaletti. Keza sürdürülebilirden kastımız da elbette daha yeşil daha tabiatına saygılı bir İstanbul’un ötesinde beşerlerine da saygılı, insanların da daima geliştiği yenilendiği ve daha ileriye hazır olduğu bir İstanbul’du. Yenilikçilik kısmında da her vakit çok daha uygununu yapabilme çabası ve gücü vardı. Bu üç söz tümüyle bugün burada bulunduğumuz yeri tarifliyor. Daha adil zira biz artık çok daha adil bir formda işe aldığımız insanlarımızın çok daha adil bir halde gelişim fırsatı yaratacağı bir kuruma sahibiz. Metro İstanbul Akademi ile kurumsallaşmış bir eğitim refleksine sahibiz. Münasebetiyle daha adil bir merkez burası. Daha sürdürülebilir zira inanılmaz değişen bir teknoloji ve hizmet kalitesi beklentisi var. Biz de bu beklentiyi karşılamalıyız. Bunun için daima kendimizi geliştirmemiz gerekiyor. O yüzden de Metro İstanbul Akademi çok daha sürdürülebilir hayatı garanti ediyor ve çok daha yenilikçi. İsmi üstünde akademi burası. Öğrenen, gelişen insanların merkezi olacak” dedi.

“Metro İstanbul Akademi çalışana verilen değeri gösteren bir adım”

İBB Genel Sekreter Yardımcısı ve Metro İstanbul İdare Konseyi Lideri Zeynep Neyza Akçabay, Metro İstanbul’un bayan istihdamı konusunda farkındalığı çok yüksek bir şirket olduğunun altını çizerek, “Geçmiş periyotta teknik bir şirket olmasının getirdiği ‘teknik iş erkek işidir’ yanılgısı vardı. Ben de bir inşaat yüksek mühendisiyim. Raylı sistemlerden sorumlu Genel Sekreter Yardımcımız o da bir inşaat mühendisi. Bugün ortamızda İETT Genel Müdür Yardımcımız Zeynep Hanım var, o da teknik bir mühendis. Görüyoruz ki bayanlara eşit imkan tanındığında zati bu rollerde gereğince başarılı oluyoruz. Bayan tren şoförü sayımızı 8’den 300’lere getirdiğimiz bir yerdeyiz. Birinci işe başladığımızda burada 2019 yılında toplu bir tren şoförü alımı olacaktı. Yeni bir işe alım kurgusu da yaratıyorduk biliyorsunuz meslek sitemizi sisteme almıştık, oradan başvurulacaktı. O vakit tren şoförü alımı için görüşmeler yaparken Yiğit Beyefendi ‘Sadece bayan adaylara açalım ilanı’ demişti. Bizim temelinde Metro İstanbul’da başlangıç noktamız bu oldu. Süratle bayan istihdamını artırdık ve akabinde devamı geldi. Misyona geldiğimizde bayan istasyon amirimiz yoktu artık 36 bayan istasyon amirimiz var. Hiç teknik şefimiz yoktu, artık var. Müracaat oranlarımız %7’lerden %42’ye çıktı. Çalışan sayısı oranı %5 iken artık %15’lerde. O yüzden bu manada bir teşekkürü hak ediyor Metro İstanbul. Yalnızca bayan değil elbette. Engelli arkadaşlarımız için de tıpkı şey kelam konusu. Eşit imkan verildiğinde herkesin başarabileceğini gösteren bir kurum Metro İstanbul. Metro İstanbul Akademi de çalışana verilen ehemmiyeti gösteren bir adım. Emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum” diye konuştu.

“2019’dan bugüne yolcu sayımız yüzde 40’ın üstünde arttı”

Metro İstanbul Genel Müdürü Dr. Özgür Soy ise, İstanbul’un raylı sistemler ile 19. yüzyılın sonlarında tanıştığı bilgisini vererek, “Cumhuriyet’in birinci yılları ile birlikte İstanbul raylı sistemler kullanımında kıymetli bir yerdeydi. Ancak daha sonra uzun bir mühlet ihmal edildiğini düşünüyoruz. Eski İBB Liderleri Sayın Bedrettin Dalan ve Sayın Nurettin Sözen periyodunda M1, M2 ve T1 çizgilerimizin imaline başlandı. Sonraki periyotta de metro sınırları yapıldı fakat nüfusun büyümesine ve ihtiyaçlardaki artışa bakacak olursak yapılan çizgilerin kilometresi çok komik kaldı. 2019 yılında misyonu devraldığımızda çizgi uzunluğumuz 154,8 kilometreydi ve 1980’lerde başlayan M1, M2 ve T1 çizgileri hala toplam yolcunun üçte ikisine hizmet veriyordu. 2019’dan bugüne sınır sayımız yüzde 38,5 arttı. İstasyon sayımız yüzde 37, yolcu sayımız ise yüzde 40’ın üstünde bir artış gösterdi” dedi. 

“Sektörde hangi şirkete giderseniz kesinlikle Metro İstanbul mezunu birilerini görürsünüz”

Metro İstanbul’un işinin yeni metrolar yapmak değil, yapılan yatırımları en âlâ biçimde yöneterek metro kullanıcılarına âlâ bir seyahat tecrübesi sunmak ve bölüme liderlik etmek olduğunu hatırlatan Genel Müdür Soy, “Bunu layıkıyla yapabilmek için 2 öge ön plana çıkıyor: Teknoloji ve insan” diyerek şu bilgileri verdi:

“2021 yılında kurduğumuz Tescilli Ar-Ge Merkezimizde bugün onlarca patent almanın gururunu yaşıyor, kendi aracımızı, kendi sinyal sistemimizi üreterek Ulusal iktisada ve ülkemizin kalkınmasına büyük katkı sağlıyoruz. Araç parkımızda bir yandan 1934 Model Gottha ve 1974 Model Köln tramvayı üzere antika kıymeti olan araçları işletirken, öbür yandan filomuza yeni katılan son model son teknoloji araçları kullanıyoruz ve gururla söylüyoruz ki, bu 19 farklı model aracın mekaniğinden elektroniğine tüm bakımlarını kendi imkanlarımızla yapabilecek bir yeterliliğe ulaştık. Teknik yeterliliklerimiz ve teknoloji üretebilme kabiliyetimiz ile övünüyorsak bunun ardında olağan ki beşerler var, Metro İstanbul işçileri var. Bize düşen de hem mevcut çalışanlarımızı hem de ortamıza yeni katılan arkadaşlarımızı bilgi ve marifetlerle donatmak. Bu bizim en kıymetli vazifelerimizden bir tanesi. Metro İstanbul esasen klâsik olarak bu özelliğini taşıyor. Bugün bölümde hangi şirkete giderseniz kesinlikle Metro İstanbul mezunu birilerini görürsünüz. Lakin günümüzde teknolojinin gelişim suratına ve tabi Ekrem Liderimizin metro yapma suratına yetişebilmek için alaylı tarzda yetişecek takımlara bel bağlamak mümkün değil. Metro İstanbul Akademi de bu muhtaçlıktan doğdu. 2022 yılında temelleri atıldı ve bugün burada birlikte açılışını gerçekleştirmek bizlere nasip oldu.”

“Attığımız adımların dalımızda ses getirdiğini biliyoruz”

Metro İstanbul Akademi’de yurt içi ve yurt dışına çeşitli eğitimler vermeye başladıklarını tabir eden Dr. Özgür Soy, “Kısa mühlet içinde çalışanlarımıza mesleksel, teknik ve ferdî gelişim eğitimleri vermeye başladık. Yurt içi ve yurt dışındaki dal profesyonellerine işletmecilik, proje ve bakım tamirat alanlarında eğitimler verdik. Vilayet Sıhhat Müdürlüğü’nün onayı ile Metro İstanbul bünyesinde açılan Birinci Yardım Eğitim Merkezi’nde çalışanlarımıza ve İBB’nin farklı kurumlarına birinci yardım eğitimleri verdik. Bu eğitimlerimizi öncelikle ulaşım kümesi ile başlayıp akabinde gereksinim duyan tüm İBB iştiraklerine vermeyi planlıyoruz. Çağın gereklerine uygun olarak dijital eğitimler tasarlıyor, uzaktan eğitim stüdyomuzda yurt içi ve yurt dışına yönelik sektörel eğitimler hazırlıyoruz. Lise ve üniversiteler ile iş birlikleri yaparak raylı sistemler alanına ilgi duyan gençlerimize sektörel eğitimler veriyoruz. Milletlerarası Toplu Taşıma Birliği UITP ile imzalanan mutabakat ile UITP’nin Dünya üzerindeki 8. Resmi Akademisi olarak tescillendik ve akademimize milletlerarası bir kimlik kazandırdık. Böylelikle hem memleketler arası uzmanların verdiği eğitimleri düzenleyerek Türkiye’de bölümümüze katkı sağlıyor, hem de yabancı ülkelerden gelen çalışanlara burada eğitimler veriyoruz. Attığımız adımların kesimimizde ses getirdiğini biliyoruz. Bu anlayışla, tüm dünyada erkek hâkim bir bölüm olan raylı sistemlerde 2019 yılında toplumsal cinsiyet eşitliği alanında bir değişim ve dönüşüm hareketi başlattık. Metro İstanbul Akademi’de de bilhassa bayanlara ve gençlere teknik eğitimler vererek hem şirketimizdeki hem de dal genelindeki bayan çalışan sayısını artırmak istiyoruz” diye konuştu.

Faik Köklü’nün ailesi de merasime katıldı

İşletmesini yaptıkları sınırlardaki günlük yolcu trafiğinin yüzde 6’sının Yenikapı istasyonunda gerçekleştiği bilgisini veren Genel Müdür Soy, “İstanbul ulaşımının çok değerli bir noktası olan Yenikapı’da, tıpkı vakitte bizim tüm metrolarımızın izlendiği Güvenlik İzleme Merkezimiz de bulunuyor. Bugün buraya hoş bir ekleme yapıyoruz. Metro İstanbul Akademi’nin temellerinde İBB’deki bedelli yöneticilerimiz Sayın Yiğit Oğuz Duman, Zeynep Neyza Akçabay, Ertan Yıldız, Raylı Sistem Dairesi Liderimiz Ceyhun Avşar olmak üzere pek çok kişinin katkısı var. Lakin temele birinci harç atanlardan biri eski İnsan Kaynakları ve Organizasyonel Gelişim Müdürümüz Sayın Faik Esaslı idi. Kendisini maalesef 2020 yılında Covid 19 nedeniyle kaybettik. O süreçte Faik Beyin ismini yaşatacağımıza dair ailesine kelam verdik. Bugün bu kelamımızı yerine getirmiş olmanın buruk sevincini yaşıyoruz” dedi. 

Genel Müdür Soy’un daveti ile sahneye çıkan Faik Köklü’nün eşi Elif Esaslı, “Ben de hem Faik ismine hem de kendi adıma çok teşekkür ediyorum. Hakikaten daima yanımızda oldunuz. İsmini yaşatacağınız için de çok teşekkür ediyorum” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Ankara Gündem Haber

See Full Bio